Após o teste de impacto lateral de poste, foi observado fogo no lado não esmagado do veículo, na área do pretensor do cinto de segurança. O fabricante foi notificado do incidente, a ocorrência foi investigada, o fabricante descobriu uma não-conformidade e emitiu um recall de segurança em abril de 2022 para todos os mercados afetados. O Latin NCAP acredita que o fabricante deve se concentrar na causa do incidente, enquanto o fabricante se concentra nos efeitos após o incêndio para fornecer a solução correta. Embora a decisão do fabricante não esteja de acordo com a recomendação do Latin NCAP, o Latin NCAP reconhece que é responsabilidade do fabricante resolver este incidente.
