Impacto frontal:A proteção oferecida à cabeça do motorista foi adequada, o pescoço do motorista recebeu boa proteção, enquanto o peito do motorista ganhou proteção marginal. A cabeça e o pescoço do acompanhante obtiveram boa proteção, enquanto o peito recebia proteção marginal por parte dos sistemas de retenção. Foram encontradas estruturas perigosas na área do painel que poderiam impactar contra os joelhos do motorista e do acompanhante. A área da zona dos pés foi considerada instável depois do impacto. A estrutura do habitáculo foi estável, capaz de suportar maiores cargas. Impacto lateral: a proteção da cabeça foi boa, a do peito, marginal, a do abdome, adequada e a da pélvis, boa. O modelo não proporciona freios ABS nem Controle Eletrônico de Estabilidade como equipamento padrão.