Impacto Frontal: A proteção oferecida à cabeça e ao pescoço do motorista e à cabeça do acompanhante foi pobre, ganhando zero estrela. O pescoço do acompanhante recebeu proteção marginal, os sistemas de retenção proporcionaram proteção fraca ao peito do motorista e ao do acompanhante. Foram observadas estruturas perigosas na zona do painel contra as que poderiam impactar os joelhos do motorista e do acompanhante. A zona da área dos pés foi considerada estável após o impacto. A estrutura do habitáculo foi considerada estável no impacto frontal. O veículo conta com Lembrete do uso do cinto (SBR) apenas do lado do motorista, cumprindo com os requisitos do Latin NCAP. O carro possui barreiras laterais nas portas, bem como elementos de absorção de energia na porta, painéis de porta e painéis interiores da porta para a proteção do impacto lateral. O teste de impacto lateral não foi realizado, já que o carro foi catalogado com zero estrela depois do impacto frontal. O modelo não oferece ESC como equipamento padrão.