No impacto frontal as cabeças do motorista e do acompanhante foram bem protegidas. O peito do motorista mostrou proteção marginal (conforme os requerimentos 2016) dos sistemas de retenção. O modelo não conta com pretensores para os cintos de segurança. Os joelhos de ambos os passageiros puderam ter impactado contra estruturas perigosas no painel. A carroceria foi considerada estável no impacto frontal. O modelo possui lembrete de cinto de segurança (SBR) que cumpre com os requisitos do Latin NCAP apenas para o motorista. No impacto lateral, a cabeça e o peito ofereceram uma proteção fraca, motivo pelo qual perdeu uma estrela. O modelo não tem airbags laterais nem portas e painéis internos reforçados para impacto lateral, explicando sua alta penetração. O veículo não possui ESC em seu equipamento padrão. Não foi feito o teste de impacto de poste. O modelo não proporciona airbag lateral para a cabeça como equipamento padrão.