Passageiro Adulto
26.32 pontos 66%BARREIRA DEFORMÁVEL DESCENTRADA
11.03 / 16 p
ACOMPANHANTE

MOTORISTA
IMPACTO TRASEIRO DE WHIPLASH
2.16 / 3 p
WHIPLASH
TESTE DE BARREIRA DEFORMÁVEL LATERAL MÓVEL (automático)
6.38 / 8 p
LATERAL
IMPACTO LATERAL PÓS
7.74 / 8 p
POSTE
Protección
BOM ADEQUADO MARGINAL FRACO POBREVAZAMENTO DE COMBUSTÍVEL DETECTADO EM QUALQUER CONFIGURAÇÃO DE TESTE
NOCOMENTÁRIOS
Impacto frontal: a proteção oferecida à cabeça e pescoço do motorista do passageiro foi boa. A proteção do tórax do motorista foi marginal e a do passageiro, boa. Os joelhos do motorista e do passageiro receberam proteção marginal, pois podem impactar estruturas perigosas atrás do painel. A canela direita do motorista apresentou proteção adequada, enquanto a canela esquerda do motorista e as canelas do passageiro apresentaram proteção boa. A área dos pés foi considerada instável. A estrutura foi considerada instável e é não capaz de suportar maiores cargas. Impacto lateral: a cabeça e pélvis receberam boa proteção, enquanto abdômen e tórax receberam proteção adequada. Impacto lateral de poste: a cabeça, abdômen e pélvis receberam boa proteção, enquanto tórax recebeu proteção adequada. Whiplash: mostrou proteção marginal para o pescoço. UN R32: o veículo atende aos requisitos estruturais de impacto traseiro. AEB City: o veículo oferece AEB City como opcional, mas não atende aos requisitos de disponibilidade instalação ou segurança passiva mínima para a pontuação. Folha de resgate: Não disponível de acordo com os requisitos do Latin NCAP.
Ver protocoloPassageiro Criança
31.29 pontos 64%SISTEMA DE RETENÇÃO PARA CRIANÇAS
24.00
3.29
4.00
Criança 18 meses Joyson (Takata) MID
Joyson (Takata) MID
Criança 3 anos Joyson (Takata) MID
Joyson (Takata) MID
Avaliação instalação de SRI
2da fila
Lista de referência
DEREITA
ESQUERDA
CENTRO
DEREITA
lista de ref.
Grupo 0+
Peg Perego Viaggio Switchable
derecha
Não passa
centro
Passa
izquierda
Não passa
derecha
Passa
lista de ref.
Grupo 0+
Roemer Baby Safe
derecha
Não passa
izquierda
Passa
centro
Exceção
derecha
Passa
lista de ref.
Grupo 0+
Bébé Confort Streety Fix / Maxi Cosi Citi SPS
derecha
Não passa
izquierda
Passa
centro
Não passa
derecha
Passa
lista de ref.
Grupo I
Peg Perego Viaggio Switchable FWF
derecha
Não passa
izquierda
Passa
centro
Não passa
derecha
Passa
lista de ref.
Grupo I
Graco Cadeira Nautilus FWF
derecha
Não passa
izquierda
Passa
centro
Não passa
derecha
Passa
lista de ref.
Grupo II/III
Burigotto Multipla 1,2,3
derecha
Não passa
izquierda
Passa
centro
Não passa
derecha
Passa
lista de ref.
Grupo II/III
Graco Cadeira Nautilus
derecha
Não passa
izquierda
Passa
centro
Não passa
derecha
Passa
Montadora
DEREITA
ESQUERDA
CENTRO
DEREITA
lista de ref.
Q1.5
Joyson (Takata) MIDI ISOFIX/LEG
derecha
Não passa
izquierda
Passa
centro
Exceção
derecha
Passa
Q3
Joyson (Takata) MIDI ISOFIX/LEG
derecha
Não passa
izquierda
Passa
centro
Exceção
derecha
Passa
*Falla debido solo a señalización incorrecta
COMENTÁRIOS
O dummy de um ano e meio foi instalado voltado para trás usando ancoragens ISOFIX e pé de apoio, sendo capaz de evitar a exposição da cabeça e apresentava proteção total. O dummy de três anos foi instalado voltado para trás usando ancoragens ISOFIX e pé de apoio; sendo capaz de evitar a exposição da cabeça e apresentava proteção total. Impacto lateral: Ambos dummies ofereceram proteção completa. A posição do banco do passageiro dianteiro falhou na instalação de todos os Sistemas de Retenção Infantil. A posição central traseira também falhou na instalação do SRI. Apenas as posições traseiras laterais foram aprovadas na instalação do SRI. O veículo oferece ancoragens ISOFIX como padrão. O veículo oferece cintos de 3 pontos em todas as posições. A sinalização de advertência do airbag ao instalar um SRI voltado para trás no banco dianteiro estão de acordo com os requisitos do Latin NCAP. O veículo não tem desativação do airbag do passageiro como padrão.
Ver protocoloUsuários vulneráveis das estradas
25.72 Pontos 54%Proteção de pedestres (passiva)
25.72 Pontos
AEB Pedestres
-
DESEMPENHO
COMENTÁRIOS
O veículo não está em conformidade com os regulamentos UN127 para proteção de pedestres. O veículo mostrou, na maioria das áreas de impacto na cabeça, níveis de proteção que variam de marginal a adequado, algumas áreas apresentaram boa proteção, em direção aos pilares A, apresentaram proteção pobre. O desempenho da parte superior da perna foi bom. O desempenho da proteção da parte inferior da perna demonstrou boa proteção nas extremidades externas e proteção marginal a adequada no centro do para-choque. AEB Usuários Vulneráveis das Vias: o veículo oferece AEB VRU como opcional, mas não atende aos requisitos de disponibilidade instalação ou segurança passiva mínima para a pontuação.
Ver protocoloSistemas de Assistência de Segurança
25.00 pontos 58%ASSISTÊNCIA DE VELOCIDADE
LEMBRETE DO CINTO DE SEGURANÇA
10.00SISTEMAS DE SUPORTE DE PISTA
DESEMPENHO
DETECÇÃO DE BORDA DE ESTRADA
(este recurso pontua apenas se atender às taxas de instalação exigidas)DETECÇÃO DE PONTO CEGO
(este recurso pontua apenas se atender às taxas de instalação exigidas)ESC
ADAC MOOSE TEST
MOOOSE Teste: Teste de Consimidores
AEB Interurban
DESEMPENHO
SEGUINDO UM CARRO A CURTA DISTÂNCIA
SEGUINDO UM CARRO À LONGA DISTÂNCIA
COMENTÁRIOS
Aviso de Cinto de Segurança (SBR): O veículo oferece Aviso de Cinto de Segurança para os bancos dianteiros e traseiros. ESC: o veículo oferece ESC padrão. A velocidade máxima do teste de alce foi de 85km/h para o cenário ADAC e 75 km/h para o cenário de teste do consumidor. Limitador de velocidade (SAS): O modelo não oferece limitador de velocidade. Detecção de ponto cego (BSD): Não disponível de acordo com os requisitos do Latin NCAP. Sistema de Suporte de Pistas (LSS) e Detecção de Borda de Estrada (RED): O carro oferece LSS e RED apenas como opcionais, mas não atende aos requisitos de disponibilidade, instalação ou segurança passiva para a pontuação. AEB Interurbano: o veículo oferece AEB interurbano como opcional, mas não atende aos requisitos de disponibilidade instalação ou segurança passiva mínima para a pontuação.
Ver protocoloDetalhes do Carro
Yaris Sedan / Hatchback
5 door Hatchback - sedan
2025
1276
Tailândia e Brasil

