Impacto frontal: a proteção oferecida à cabeça e pescoço do motorista e do passageiro foi boa. A proteção proporcionada ao tórax do motorista foi fraco, enquanto a proteção ao peito do passageiro foi marginal. Os joelhos do motorista e o joelho direito do passageiro receberam proteção marginal, pois podem impactar estruturas perigosas atrás do painel. O joelho esquerdo do passageiro recebeu boa proteção. As canelas do motorista e do passageiro receberam proteção adequada. A área dos pés foi considerada instável. A estrutura do habitáculo foi classificada instável e incapaz de suportar cargas maiores. Impacto lateral: A cabeça e peito obtiveram proteção adequada, enquanto a pelve e abdômen tem proteção boa. Impacto lateral de poste: não foi realizado porque o modelo não oferece proteção da cabeça lateral como equipamento padrão nem opcional. Whiplash: O assento apresentou baixa proteção para o pescoço do adulto e também não obteve pontuação porque não atendeu ao pré-requisito de impacto traseiro estrutural R-32. UN R32: O veículo não atende aos requisitos estruturais de impacto traseiro. AEB City: o veículo não oferece AEB City como opção. Folha de resgate: A disponibilidade da folha de resgate atende às exigências do Latin NCAP.