A proteção oferecida à cabeça e pescoço do motorista foi pobre o que resultou em 0 pontos no impacto frontal. A proteção oferecida à cabeça e pescoço do passageiro foi boa. A proteção apresentada ao peito do motorista foi pobre o que resultou em 0 pontos no impacto frontal. Os joelhos do motorista receberam proteção marginal, pois podem impactar estruturas perigosas atrás do painel, enquanto os joelhos do passageiro mostraram proteção marginal e pobre. As tíbias do motorista apresentaram proteção marginal e pobre. As tíbias do passageiro apresentaram proteção adequada. A área ao redor dos pés foi considerada instável. A estrutura do habitáculo foi classificada instável e incapaz de suportar cargas maiores. Impacto lateral: O abdômen, a cabeça e a pelve obtiveram boa proteção, enquanto o tórax ofereceu proteção marginal. Impacto lateral de poste: Não foi realizado porque o modelo não oferece proteção lateral de cabeça como equipamento padrão. Whiplash: o assento apresentava pouca proteção para o pescoço do adulto. UN R32: o veículo não demonstrou atender aos requisitos da estrutura de impacto traseiro. AEB City: o veículo não oferece AEB City como opção de acordo com as taxas de reajuste do Latin NCAP. Folha de resgate: Não disponível.