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Passageiro Adulto

8.01 pontos 20%
BARREIRA DEFORMÁVEL DESCENTRADA
12 / 16 p

ACOMPANHANTE

MOTORISTA

IMPACTO TRASEIRO DE WHIPLASH
0 / 3 p

WHIPLASH

TESTE DE BARREIRA DEFORMÁVEL LATERAL MÓVEL (automático)
0 / 8 p

LATERAL

IMPACTO LATERAL PÓS
NÃO FEITO
NÃO FEITO

Protección

BOM ADEQUADO MARGINAL FRACO POBRE
UN R32 (max 1 ponto)
0
AEB City (max 3 pontos)
NÃO FEITO
Rescue Sheet (max 1 pontos)
0
VAZAMENTO DE COMBUSTÍVEL DETECTADO EM QUALQUER CONFIGURAÇÃO DE TESTE
NO

COMENTÁRIOS

Impacto frontal: a proteção oferecida à cabeça e pescoço do motorista e do passageiro foi boa. A proteção ao peito do motorista e do passageiro foi adequada. Os joelhos do motorista e um joelho do passageiro receberam proteção marginal, pois podem impactar estruturas perigosas atrás do painel. O outro joelho do passageiro recebeu boa proteção. As canelas do motorista receberam proteção adequada e as do passageiro, boa. A área dos pés foi considerada estável, bem como a estrutura do habitáculo, que foi capaz de suportar maiores cargas. Impacto lateral: a cabeça e a pelve obtiveram boa proteção, o abdome ofereceu proteção adequada e o tórax, fraca; portanto, o escore foi zero ponto. Impacto lateral de poste: não foi realizado porque o modelo não oferece proteção da cabeça lateral como equipamento padrão. Whiplash: mostrou pouca proteção. O veículo não conseguiu provar a conformidade com os pré-requisitos de impacto traseiro (R32). AEB City: o veículo não oferece AEB City como opção. Folha de resgate: não disponível.

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Passageiro Adulto

8.01 pontos 20%

Passageiro Criança

8.36 pontos 17%
SISTEMA DE RETENÇÃO PARA CRIANÇAS
Pontuação Teste Dinâmico (max)
0.00
Avaliação de instalação de SRI (max )
4.36
Pontuação de avaliação do veículo (max )
4.00
SISTEMA DE RETENÇÃO PARA CRIANÇAS
Pontuação Teste Dinâmico (max )
Tipo SRI
Ajuste
Posição
Criança 18 meses Cibex Sirona S i-Size
Criança 18 meses
Cibex Sirona S i-Size
Frontal: 0.00 Lateral: 0.00
45-105 cms
ISOFIX/LEG
Para trás
Criança 3 anos Cibex Sirona S i-Size
Criança 3 anos
Cibex Sirona S i-Size
Frontal: 0.00 Lateral: 0.00
45-105 cms
ISOFIX/LEG
Para trás
Passageiro da frente
Passageiro traseiro
Centro da segunda fila
ISOFIX
NÃO DISPONÍVEL
SIM PADRÃO
NÃO DISPONÍVEL
I-Size
NÃO DISPONÍVEL
SIM PADRÃO
NÃO DISPONÍVEL
CRS integrado
NÃO DISPONÍVEL
NÃO DISPONÍVEL
NÃO DISPONÍVEL
Avaliação instalação de SRI

2da fila

Lista de referência

DEREITA

ESQUERDA

CENTRO

DEREITA

lista de ref.

Grupo 0+

Peg Perego Viaggio Switchable

derecha

Não passa

centro

Passa

izquierda

Passa

derecha

Passa

lista de ref.

Grupo 0+

Roemer Baby Safe

derecha

Não passa

izquierda

Passa

centro

Exceção

derecha

Passa

lista de ref.

Grupo 0+

Bébé Confort Streety Fix / Maxi Cosi Citi SPS

derecha

Não passa

izquierda

Passa

centro

Passa

derecha

Passa

lista de ref.

Grupo I

Peg Perego Viaggio Switchable FWF

derecha

Não passa

izquierda

Passa

centro

Passa

derecha

Passa

lista de ref.

Grupo I

Graco Cadeira Nautilus FWF

derecha

Não passa

izquierda

Passa

centro

Passa

derecha

Passa

lista de ref.

Grupo II/III

Burigotto Multipla 1,2,3

derecha

Não passa

izquierda

Passa

centro

Passa

derecha

Passa

lista de ref.

Grupo II/III

Graco Cadeira Nautilus

derecha

Não passa

izquierda

Passa

centro

Passa

derecha

Passa

Montadora

DEREITA

ESQUERDA

CENTRO

DEREITA

lista de ref.

Q1.5

Cybex Sirona S - ISOFIX/LEG

derecha

Não passa

izquierda

Passa

centro

Exceção

derecha

Passa

Q3

Cybex Sirona S - ISOFIX/LEG

derecha

Não passa

izquierda

Passa

centro

Exceção

derecha

Passa

*Falla debido solo a señalización incorrecta

Passageiro Criança

8.36 puntos 17%
COMENTÁRIOS

o dummy de três anos foi instalado voltado para trás usando ancoragens ISOFIX e pé de apoio, sendo capaz de evitar o deslocamento excessivo da cabeça. A proteção frontal e lateral foi boa; a proteção durante o impacto lateral foi boa. O dummy de um ano foi instalado voltado para trás usando ancoragens ISOFIX e pé de apoio, oferecendo boa proteção no impacto frontal e lateral. O fabricante se recusou a recomendar o SRI para o teste; portanto, o escore dinâmico foi zero ponto. O fabricante do veículo tem uma tabela clara no manual de instruções que mostra as posições dos SRIs apropriadas para cada idade ou tamanho da criança ou grupo de SRI. O veículo oferece ancoragens ISOFIX nas posições traseiras externas. O modelo não possui um dispositivo para desconectar o airbag do passageiro se um SRI voltado para trás estiver instalado no banco do passageiro dianteiro. Alguns SRIs foram capazes de ser instalados corretamente nas posições exigidas.


 

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Usuários vulneráveis das estradas

30.75 Pontos 64%
Proteção de pedestres (passiva)
15 Pontos
O carro não atende ao regulamento UN 127 para proteção de pedestres
Pontos
Pontuação máxima
Impacto na cabeça
17.51
24
Impacto da perna (pelve)
3.23
6
Impacto da perna (perna)
6.00
6
AEB Pedestres
0.00
Fator de equilíbrio para pedestres (até 2021)

15%

Nome do sistema
Cenário de obstrução usado
DESEMPENHO
Velocidade de Teste(km/h)
Velocidade de Teste(km/h)
CONTATO EVITADO
20km/h to 30km/h
Sim
30km/h to 40km/h
Sim
More than 40km/h
Sim
COMENTÁRIOS

o fabricante do veículo não conseguiu provar que o veículo está em conformidade com os regulamentos da ONU. O veículo mostrou a maioria das áreas com níveis de proteção boa a marginal. AEB - Usuários vulneráveis ??de estradas: não disponível nem como opcional, como o ESC não é padrão, eventualmente não poderá obter pontos para o AEB.

Ver protocolo

Usuários vulneráveis das estradas

30.75 puntos 64%

Sistemas de Assistência de Segurança

3.00 pontos 7%
ASSISTÊNCIA DE VELOCIDADE
0.00
(este recurso pontua apenas se for padrão em todas as versões)
LEMBRETE DO CINTO DE SEGURANÇA
3.00
(este recurso pontua apenas se for padrão em todas as versões)
Aviso
Motorista
Passageiro
Passageiros Rraseiros
Visual
OK
NOT OK
NOT OK
Audível
OK
NOT OK
NOT OK
SISTEMAS DE SUPORTE DE PISTA
Nome do Sistema
Funcionalidade
Operacional de (km/h)
Aviso
DESEMPENHO
Teste LKA
-
Teste LDW
-
DETECÇÃO DE BORDA DE ESTRADA
(este recurso pontua apenas se atender às taxas de instalação exigidas)
DETECÇÃO DE PONTO CEGO
(este recurso pontua apenas se atender às taxas de instalação exigidas)
ESC
0.00
ADAC MOOSE TEST
Velocidade máxima alcançada em teste sem falhas (km/h)
MOOOSE Teste: Teste de Consimidores
Velocidade máxima alcançada em teste sem falhas (km/h)
AEB Interurban
Nome do Sistema
Funcionalidade
Operacional de (km/h)
DESEMPENHO
AEB
Motorista reage ao aviso
Velocidade Operacional (km/h) Min | Max
Aproximando-se de um carro em movimento mais lento
SEGUINDO UM CARRO A CURTA DISTÂNCIA
AEB
Motorista reage ao aviso
Carro na frente freia suavemente
-
-
Carro na frente freia duramente
-
-
SEGUINDO UM CARRO À LONGA DISTÂNCIA
AEB
Motorista reage ao aviso
Carro na frente freia suavemente
-
-
Carro na frente freia duramente
-
-
COMENTÁRIOS

o veículo não oferece ESC como padrão. Aviso do cinto de segurança (SBR): o veículo tem apenas aviso do cinto de segurança para o motorista. Limitador de velocidade (SAS): o veículo não oferece um limitador de velocidade. Detecção de ponto cego (BSD): o veículo não oferece BSD como padrão. Sistema de Suporte de Pistas (LSS) e Detecção de Borda de Estrada (RED): o veículo não tem essas tecnologias e as taxas de ajuste devem ser iguais. AEB Interurbano: o veículo não oferece AEB Interurbano e não oferece ESC como padrão.

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Sistemas de Assistência de Segurança

3.00 puntos 7%
Detalhes do Carro
Modelo testado

Baleno

Tipo de carroceria

5 door Hatchback / Sedan

Ano de publicação

2021

Peso em crash teste

1167

Feito em

Índia

Teste válido para

Mercado da Latin NCAP

Equipamentos de segurança
MOTORISTA
PASSAGEIRO
REAR
PROTEÇÃO FRONTAL
Airbag Frontal
Airbag Frontal
SIM PADRÃO
SIM PADRÃO
NÃO APLICÁVEL
Protensores Cinto
Protensores cinto
SIM PADRÃO
SIM PADRÃO
NÃO DISPONÍVEL
Limitador de carga da correia
Limitador de carga da correia
SIM PADRÃO
SIM PADRÃO
NÃO DISPONÍVEL
Airbag para o joelho do motorista
Airbag para o joelho do motorista
NÃO DISPONÍVEL
NÃO DISPONÍVEL
NÃO APLICÁVEL
PROTEÇÃO LATERAL
Airbags Laterais para a Cabeça-Cortina
Airbags Laterais para a Cabeça-Cortina
NÃO - APENAS OPCIONAL
NÃO - APENAS OPCIONAL
NÃO - APENAS OPCIONAL
Airbags Laterais para a Cabeça-Tórax
Airbags Laterais para a Cabeça-Tórax
NÃO DISPONÍVEL
NÃO DISPONÍVEL
NÃO DISPONÍVEL
Airbags Laterais Para o Peito
Airbags Laterais Para o Peito
NÃO - APENAS OPCIONAL
NÃO - APENAS OPCIONAL
NÃO DISPONÍVEL
Airbags Laterais Para o Pélvis
Airbags Laterais Para o Pélvis
NÃO DISPONÍVEL
NÃO DISPONÍVEL
NÃO DISPONÍVEL
PROTEÇÃO INFANTIL
ISOFIX
ISOFIX
NÃO APLICÁVEL
NÃO DISPONÍVEL
SIM ASSENTOS DE POPA
CRS Integrado
CRS Integrado
NÃO APLICÁVEL
NÃO DISPONÍVEL
NÃO
Interruptor de Corte do Airbag
Interruptor de Corte do Airbag
NÃO APLICÁVEL
NÃO
NÃO APLICÁVEL
ASSISTÊNCIA À SEGURANÇA
Lembrete de Cinto de Segurança (SBR)
Lembrete de Cinto de Segurança (SBR)
SIM PADRÃO
NÃO DISPONÍVEL
NÃO DISPONÍVEL
OUTROS SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA À SEGURANÇA
ESC Padrão
ESC Padrão
NÃO DISPONÍVEL
GTR 9 - UN 127 Proteção de Pedestres
NÃO CUMPRE
AEB Pedestres
NÃO DISPONÍVEL
AEB Cidade
NÃO DISPONÍVEL
AEB Interurbano
NÃO DISPONÍVEL
Sistema Limitador de Velocidade
NÃO DISPONÍVEL
Lane Assist System
NÃO DISPONÍVEL

Quão seguro e seu carro?