PASSAGEIRO DIANTEIRO
MOTORISTA
IMPACTO TRASEIRO DE WHIPLASH
TESTE DE BARREIRA DEFORMÁVEL LATERAL MÓVEL (CARRO)
IMPACTO LATERAL DE POSTE
| UN R32 (máx. 1 ponto) | 1 |
|---|---|
| AEB cidade (máx. 3 pontos) | 0 |
| Ficha de resgate (máx. 1 ponto) | 0 |
| Vazamento de combustível detectado após o teste de colisão | NÃO |
Impacto frontal: a proteção oferecida à cabeça do motorista foi adequada e a proporcionada à cabeça do passageiro, assim como ao pescoço do motorista e do passageiro dianteiro, foi boa. O tórax do motorista e do passageiro mostrou proteção insuficiente, levando a pontuação de impacto frontal para zero. Os joelhos do motorista e do passageiro apresentaram proteção marginal, pois ficam expostos a estruturas perigosas atrás do painel. As canelas do motorista receberam proteção adequada e marginal e as do passageiro, boa. A área ao redor dos pés foi considerada instável. A estrutura do habitáculo foi classificada instável e incapaz de suportar cargas maiores. Impacto lateral: a cabeça, abdome e pélvis ganharam boa proteção. A proteção torácica foi ruim, gerando que o impacto lateral fosse zero. Impacto Lateral de Poste: não foi realizado porque o modelo não tem airbags de proteção lateral de cabeça como equipamento padrão. Whiplash: uma pontuação estática ruim levou a uma péssima pontuação do chicote cervical (whiplash). UN R32: o veículo atende aos requisitos de estrutura de impacto traseiro. AEB Cidade: como o veículo não oferece ESC padrão, não atingiu a pontuação mínima nesta seção e o AEB não está disponível, os pontos dele não são considerados. Folha de resgate: não disponível.
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