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Chevrolet New Aveo + 2 Airbags (desde Maio 2019) VIN LSGHD52H1KD125807

Actualizaçao

Dezembro-2019

23.76 max. 34.00
37.02 max. 49.00

Frontal: 10.79 Pontos (max. 16.00)
Lateral: 12.98 Pontos (max. 16.00)

Detalhes do Carro

Tipo de carroceria

4 door sedan

Ano de publicação

2019

Feito em

China

Peso em crash teste

1323 kg

Teste válido para

Mercado da Latin NCAP

Equipamentos de segurança

Airbag frontal motorista

SIM

Airbag frontal acompanhante

SIM

Airbags laterais para a cabeça

NÃO

Airbags laterais para a cabeça acompanhante

NÃO

Airbags laterais para o corpo

NÃO

Airbags laterais para o corpo acompanhante

NÃO

Airbags de cortina laterales

NÃO

Airbag para o joelho do motorista

NÃO

Protensores Cinto da frente

SIM

Protensores Cinto da frente Acompanhante

SIM

Sistema de Aviso de Cinto de Segurança

Motorista

ISOFIX

SIM

Sistema de Frenagem Antibloqueio

SIM

ESC (UN13 or GTR8)

NÃO

FRENTE

ACOMPANHANTE

MOTORISTA

LATERAL
POSTE

Protección

BOM ADEQUADO MARGINAL FRACO POBRE

Estructura do habitáculo

ESTÁVEL

Protecção em colisão lateral (Estrutural)

SIM

COMENTÁRIOS

Impacto frontal: a proteção oferecida à cabeça e ao pescoço do motorista e do passageiro era boa. O tórax do motorista recebeu proteção fraca dos sistemas de retenção e o peito do passageiro ganhou proteção adequada dos sistemas de retenção. Os joelhos do motorista e do passageiro ofereciam proteção marginal, pois estavam expostos a estruturas perigosas atrás do painel. As canelas do motorista e do passageiro mostravam proteção adequada e boa. A proteção para os pés é boa. A área dos pés foi considerada estável e mostrou deformação insignificante. A estrutura do habitáculo foi considerada estável, no entanto, os reforços não são simétricos em ambos os lados da estrutura. Impacto lateral: o veículo oferecia boa proteção para a cabeça e pelve, o abdome mostrou proteção adequada e marginal no tórax. Impacto lateral de poste: não foi feito porque o modelo não possui proteção de impacto lateral padrão na altura da cabeça. ESC: o ESC não foi executado porque o veículo não estava equipado com ESC. O carro oferece SBR para o motorista, mas não atende aos requisitos do Latin NCAP, o que limita a classificação do modelo a três estrelas.

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