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Ford Figo + 4 Airbags (desde 24/08/2018) VIN MAJTKNFZ0KTT67367

Setembro-2019

24.76 max. 34.00
35.35 max. 49.00

Frontal: 10.16 Pontos (max. 16.00)
Lateral: 13.60 Pontos (max. 16.00)

Detalhes do Carro

Tipo de carroceria

4 door Sedan

Ano de publicação

2019

Feito em

Índia

Peso em crash teste

1349 kg

Teste válido para

Mercado da Latin NCAP

Equipamentos de segurança

Airbag frontal motorista

SI

Airbag frontal acompanhante

SI

Airbags laterais para a cabeça

NÃO

Airbags laterais para a cabeça acompanhante

NÃO

Airbags laterais para o corpo

Peito

Airbags laterais para o corpo acompanhante

Peito

Airbags de cortina laterales

NÃO

Airbag para o joelho do motorista

NÃO

Protensores cinto da frente

SI

Protensores cinto da frente Acompanhante

NÃO

Sistema de Aviso de Cinto de Segurança

SI

ISOFIX

SI

Sistema de Frenagem Antibloqueio

SI

ESC (UN13 or GTR8)

SI

FRENTE

ACOMPANHANTE

MOTORISTA

LATERAL
POSTE

Protección

BOM ADEQUADO MARGINAL FRACO POBRE

Estructura do habitáculo

INESTABLE

Protecção em colisão lateral (Estrutural)

SI

COMENTÁRIOS

Impacto frontal: a proteção oferecida à cabeça do motorista foi adequada, enquanto a do passageiro recebeu boa proteção. O pescoço do motorista e do passageiro apresentou boa proteção. O tórax do motorista ganhou proteção marginal e o do passageiro, boa dos sistemas de retenção. Os joelhos do motorista e do passageiro obtiveram proteção marginal por serem capazes de impactar nas áreas de risco atrás do painel. As tíbias do motorista e do passageiro apresentaram proteção adequada para boa. A área dos pés foi considerada estável e mostrou deformação insignificante. A proteção dos pés é boa. A estrutura do habitáculo foi considerada instável. Impacto lateral: o veículo ofereceu uma boa proteção para a cabeça, abdome e pelve, enquanto recebia proteção marginal para o peito. Impacto lateral de poste: não foi realizado porque o modelo não oferece airbags de proteção lateral de cabeça como equipamento padrão. ESC: o ESC foi testado e seu comportamento atende aos requisitos regulamentares do Latin NCAP. O modelo tem dois sistemas de lembrete do uso do cinto de segurança (SBR) na fila do banco da frente. O anterior explica as quatro estrelas para proteção de ocupantes adultos.

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