Impacto frontal: a proteção proporcionadaà cabeça e ao pescoço do motorista e do passageiro foi boa.O tórax do motorista recebeu proteção marginal e o do passageiro, boa dos sistemas de retenção. Os joelhos do motorista apresentaram proteção marginal e adequada. Osjoelhos do passageiro mostraram proteçãomarginal.As tíbias do motorista receberam proteção adequada e boa e as do passageiro, boa. A área dos pés foi considerada estável e apresentou deformação insignificante. A proteção dos pés é boa. A estrutura do habitáculo foi considerada apenas instável. Impacto lateral: o veículo proporcionou boa proteção para a cabeça, tórax, abdome e pelve.Impacto lateral de poste:não foi executado porque o modelo não oferece airbags de proteção lateral de cabeça como equipamento padrão. ESC: o ESC foi testado e seu comportamento atende aos requisitos regulamentares do Latin NCAP. O modelo tem doissistemas de Lembrete de Cinto de Segurança (SBR) na fila de bancos dianteiros.Todos os itens acima explicam as quatro estrelas para a proteção do ocupante adulto.