Renault Kangoo + 2 Airbags
Maio-2019
Frontal: 10.79 Pontos (max. 16.00)
Lateral: 10.27 Pontos (max. 16.00)
Detalhes do Carro
Tipo de carroceria
5 door MPV
Ano de publicação
2019
Feito em
Argentina
Peso em crash teste
1490 Kg
Teste válido para
Mercado da Latin NCAP
Equipamentos de segurança
Airbag frontal motorista
SIM
Airbag frontal acompanhante
SIM
Airbags laterais para a cabeça
NÃO
Airbags laterais para a cabeça acompanhante
NÃO
Airbags laterais para o corpo
NÃO
Airbags laterais para o corpo acompanhante
NÃO
Airbags de cortina laterales
NÃO
Airbag para o joelho do motorista
NÃO
Protensores Cinto da frente
NÃO
Protensores Cinto da frente Acompanhante
NÃO
Sistema de Aviso de Cinto de Segurança
Motorista
ISOFIX
SIM
Sistema de Frenagem Antibloqueio
SIM
ESC (UN13 or GTR8)
SIM
ACOMPANHANTE
MOTORISTA
Protección
BOM ADEQUADO MARGINAL FRACO POBREEstructura do habitáculo
INESTABLE
Protecção em colisão lateral (Estrutural)
SIM
COMENTÁRIOS
Impacto Frontal: A proteção oferecida à cabeça e ao pescoço do motorista e do passageiro foi boa. O peito do motorista recebeu proteção marginal e o peito do passageiro proteção adequada por parte dos sistemas de retenção. Os joelhos do motorista receberam proteção marginal porque podem impactar contra estruturas perigosas atrás do painel. Os joelhos do passageiro obtiveram proteção marginal e adequada porque podem impactar contra estruturas perigosas atrás do painel. As tíbias do motorista receberam proteção adequada, enquanto as tíbias do passageiro, boa. A área dos pés foi considerada instável porque há risco de intrusão na área dos pés. A estrutura do habitáculo foi considerada instável. Impacto Lateral: O veículo ofereceu proteção boa à cabeça, ao abdome e à pelve, proporcionando proteção pobre para o peito, perto dos limites permitidos. Impacto Lateral de Poste: O teste não foi realizado porque o veículo não proporciona proteção para impactos laterais. ESC: O ESC foi testado e seu comportamento cumpre com os requisitos regulamentares do Latin NCAP. O modelo tem apenas SBR. O anterior explica as três estrelas para a proteção do ocupante adulto.
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