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Volkswagen T-Cross + 6 Airbags

Março-2019

31.62 max. 34.00
42.77 max. 49.00

Frontal: 14.62 Pontos (max. 16.00)
Lateral: 16.00 Pontos (max. 16.00)

Detalhes do Carro

Tipo de carroceria

5 door SUV

Ano de publicação

2019

Feito em

Brasil

Peso em crash teste

1518 kg

Teste válido para

Mercado da Latin NCAP

Equipamentos de segurança

Airbag frontal motorista

SIM

Airbag frontal acompanhante

SIM

Airbags laterais para a cabeça

SIM

Airbags laterais para a cabeça acompanhante

SIM

Airbags laterais para o corpo

Peito-Pelvis

Airbags laterais para o corpo acompanhante

Peito-Pelvis

Airbags de cortina laterales

SIM

Airbag para o joelho do motorista

NÃO

Protensores Cinto da frente

SIM

Protensores Cinto da frente Acompanhante

SIM

Sistema de Aviso de Cinto de Segurança

SIM

ISOFIX

SIM

Sistema de Frenagem Antibloqueio

SIM

ESC (UN13 or GTR8)

SIM

FRENTE

ACOMPANHANTE

MOTORISTA

LATERAL
POSTE

Protección

BOM ADEQUADO MARGINAL FRACO POBRE

Estructura do habitáculo

ESTÁVEL

Protecção em colisão lateral (Estrutural)

SIM

COMENTÁRIOS

Impacto Frontal: a proteção oferecida à cabeça e ao pescoço do motorista e do passageiro da frente foi boa. O peito do motorista recebeu proteção adequada e o do passageiro, boa; por parte dos sistemas de retenção. Os joelhos do motorista e do passageiro apresentaram boa proteção. As canelas do motorista receberam proteção adequada e boa, e as do passageiro, boa. A área dos pés foi considerada estável e mostrou deformação insignificante. A proteção para os pés é boa. A estrutura do habitáculo foi considerada estável.


Impacto Lateral: os airbags laterais proporcionaram boa proteção para cabeça, tórax, abdome e pelve. Impacto Lateral de Poste: os airbags laterais e de cortina ofereceram boa proteção à cabeça e à pelve, e proteção adequada ao abdome e ao tórax. ESC: O ESC foi testado, atendendo seu comportamento aos requisitos regulamentares do Latin NCAP. O modelo proporciona dois SBRs na fila de bancos dianteiros. Todos os itens acima explicam as cinco estrelas para a proteção do ocupante adulto.

Ver protocolo

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