Ford KA + 2 Airbags (desde 12/06/2018) VIN 9B9BFZH55U7K8206502
Setembro-2018
Frontal: 11.54 Pontos (max. 16.00)
Lateral: 10.80 Pontos (max. 16.00)
Detalhes do Carro
Tipo de carroceria
5 door hatchback
Ano de publicação
2018
Feito em
Brasil
Peso em crash teste
1279 kg
Teste válido para
Mercado da Latin NCAP
Equipamentos de segurança
Airbag frontal motorista
SIM
Airbag frontal acompanhante
SIM
Airbags laterais para a cabeça
NÃO
Airbags laterais para a cabeça acompanhante
NÃO
Airbags laterais para o corpo
NÃO
Airbags laterais para o corpo acompanhante
NÃO
Airbags de cortina laterales
NÃO
Airbag para o joelho do motorista
NÃO
Protensores Cinto da frente
SIM
Protensores Cinto da frente Acompanhante
SIM
Sistema de Aviso de Cinto de Segurança
Motorista
ISOFIX
SIM
Sistema de Frenagem Antibloqueio
SIM
ESC (UN13 or GTR8)
NÃO
ACOMPANHANTE
MOTORISTA
Protección
BOM ADEQUADO MARGINAL FRACO POBREEstructura do habitáculo
ESTÁVEL
Protecção em colisão lateral (Estrutural)
SIM
COMENTÁRIOS
Impacto frontal: A cabeça do motorista apresentou proteção adequada, pois atingiu o airbag completamente. A proteção da cabeça do passageiro foi boa. O pescoço do motorista e do passageiro exibiu boa proteção. A proteção do tórax do motorista foi adequada, oferecendo os sistemas de retenção boa proteção ao tórax do acompanhante.Apenas o cinto de segurança do motorista está equipado com pretensores. Os joelhos do motorista e do passageiro ganharam proteção marginal porque foram observadas estruturas perigosas na área do painel contra as quais poderiam ter impactado. As tíbias do motorista apresentaram boa proteção, enquanto as do passageiro, adequada para boa. A proteção dos pés do motorista é adequada. A área dos pés foi considerada instável ea estrutura do habitáculo, estável. O veículo oferece apenas cintos de segurança com pretensores do lado do motorista.
Impacto lateral: O veículo proporcionou boa proteção para a cabeça e o abdome, proteção adequada para a pélvis e fraca para o tórax. A porta traseira se abriu no impacto lateral. O veículo não está equipado com ESC conforme os requisitos do Latin NCAP. O impacto lateral de poste não foi realizado, o veículo não conta com airbags de proteção lateral de cabeça padrão. Todas as explicações acima determinam as três estrelas para a segurança dos adultos.
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