Impacto Frontal: la protección ofrecida a la cabeza y cuello del conductor fue buena. La protección del pecho del conductor fue marginal mientras que la del acompañante recibió protección adecuada de los sistemas de retención. Las rodillas del conductor y el acompañante ofrecieron protección marginal dado que podrían impactar con estructuras peligrosas detrás del tablero. La tibia del conductor recibió protección adecuada y marginal, la tibia del acompañante recibió protección adecuada. La zona del área de los pies fue considerada como estable y tuvo deformación insignificante. La protección de los pies es buena. La estructura del habitáculo fue considerada como estable. Impacto Lateral: El airbag lateral de tórax ofreció protección débil para el pecho, mientras que el auto ofrecióprotección adecuada para el abdomen y cabeza y buena protección para la pelvis. El vehículo no ofrece ESC como estándar. El impacto lateral de poste no pudo ser realizado dado que el vehículo no ofrece airbag de protección en impacto lateral para la cabeza del adulto. El vehículo cuenta con Aviso de uso de cinturón (SBR) en los asientos delanteros. Todo esto explica las 3 estrellas para protección del ocupante adulto.