Información del Auto
Tipo de carrocería
5 door hatchback
Año de publicación
2016
Fabricado en
Argentina y Brasil
Peso en crash test
1280 kg
Ensayo válido para
Mercado de Latin NCAP
Equipo de seguridad
Airbag frontal conductor
SI
Airbag frontal pasajero delantero
SI
Airbags laterales para la cabeza
NO
Airbags laterales para el cuerpo
NO
Airbag para la rodilla del conductor
NO
Pretensores Cinturón delantero
SI
Pretensores Cinturón delantero pasajero
SI
Sistema Aviso de Cinturones
Conductor
ISOFIX
NO
Sistema Frenos Antibloqueo
SI
ESC (UN13 or GTR8)
NO
PASAJERO DELANTERO
CONDUCTOR
Protección
BUENO ADECUADO MARGINAL DEBIL POBREEstructura del habitáculo
ESTABLE
Protección de impacto lateral (Estructural)
SI
COMENTARIOS
La cabeza y el cuello del conductor y del acompañante ofrecieron buena protección. El pecho del conductor mostró protección débil de los sistemas de retención de acuerdo a los requerimientos 2016. Las rodillas de ambos pasajeros pudieron impactar contra estructuras peligrosas en el tablero. La carrocería fue considerada estable durante el impacto frontal. El modelo cuenta con Aviso de Cinturón de Seguridad (SBR) que cumple con los requisitos de Latin NCAP solamente para el conductor y cuenta con pretensores para los cinturones de seguridad. En el impacto lateral la cabeza y la pelvis ofrecieron protección adecuada. El abdomen muestra protección débil y el pecho protección pobre lo que explica al resultado limitado a una estrella. El modelo no cuenta con airbags laterales, sin embargo cuenta con refuerzos en las puertas y paneles internos, lo que explica la baja penetración y demuestra que el vehículo fue desarrollado para ofrecer buena protección lateral. El vehículo no cuenta con ESC en su equipamiento estándar. No se realizó prueba de impacto de poste, el modelo no ofrece airbag lateral para la cabeza como equipamiento estándar.
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