La protección ofrecida a la cabeza del conductor fue pobre y por esta razón se aplicó la reducción de puntos a cero. La protección al pecho del conductor fue débil a causa del contacto con el volante. Las rodillas de ambos pasajeros delanteros podrían impactar estructuras peligrosas en el tablero.lie the Tran fascia tube La estructura del compartimiento de pasajeros del vehículo fue clasificada como estable y sería capaz de soportar cargas mayores.