La protección ofrecida a la cabeza del conductor y acompañante fue pobre y por esta razón se aplicó la reducción de puntos a cero. La protección al pecho del conductor fue pobre a causa del contacto con el volante. Las rodillas del conductor y acompañante podrían impactar estructuras peligrosas en el tablero lie the Tran fascia tube La estructura del compartimiento de pasajeros del vehículo fue clasificada como inestable y no sería capaz de soportar cargas mayores.

La silla infantil para el niño de tres años no pudo evitar un excesivo movimiento hacia adelante durante el impacto y ofreció una protección baja para el cuello y pecho. El desempeño dinámico del sistema de retención infantil del niño de 18 meses fue adecuado. La mayoría de los SRI evaluados para la instalación, no pasaron dicha prueba. El largo insuficiente de los cinturones de seguridad traseros presentaron un problema para la instalación adecuada de los SRI.