FRENTE
Protección
BUENO
ADECUADO
MARGINAL
DÉBIL
POBRE
| Estructura del habitáculo | INESTABLE |
|---|
COMENTARIOS:
La protección para el conductor fue de débil a pobre para la mayoría de las regiones del cuerpo, la protección del pecho fue pobre. Se aplicaron grandes cargas sobre todas las áreas del muñeco conductor. Se produjo un gran desplazamiento del pilar A, la columna de dirección y los pedales debido al colapso pronunciado de la carrocería. La carrocería no podría soportar mayores cargas.
Ver protocolo