Kia K3/K3 Sedán - K3 Hatchback/K3 Cross — 1

Kia K3/K3 Sedán - K3 Hatchback/K3 Cross

5 estrellas

TEST 2024

  • Ocupante Adulto 87 %
  • Ocupante Infantil 84 %
  • Usuarios Vulnerables de las Vías 65 %
  • Sistemas de Asistencia a la Seguridad 81 %
Kia
Combustión interna
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34.83 puntos · 87%
Protección
BUENO
ADECUADO
MARGINAL
DÉBIL
POBRE
BARRERA DEFORMABLE DESCENTRADA12.11 / 16 p
Pasajero delantero

PASAJERO DELANTERO

Conductor

CONDUCTOR

WHIPLASH IMPACTO TRASERO2.66 / 3 p
Whiplash impacto trasero

WHIPLASH IMPACTO TRASERO

PRUEBA DE BARRERA DEFORMABLE MOVIBLE LATERAL (AUTO)7.77 / 8 p
Prueba de barrera deformable movible lateral (auto)

PRUEBA DE BARRERA DEFORMABLE MOVIBLE LATERAL (AUTO)

IMPACTO LATERAL DE POSTE7.29 / 8 p
Impacto lateral de poste

IMPACTO LATERAL DE POSTE

UN R32 (máx. 1 punto) 1
AEB ciudad (máx. 3 puntos) 3
Hoja de rescate (máx. 1 punto) 1
Fuga de combustible detectada después del ensayo de choqueNO
COMENTARIOS:

Ocupante adulto - Impacto frontal - La protección ofrecida a la cabeza y cuello del conductor y el acompañante fue buena. La protección del pecho del conductor fue adecuada y la protección del pecho del acompañante fue buena. La protección para las rodillas del conductor y del acompañante fue marginal ya que pueden impactar con estructuras peligrosas detrás del tablero. Las tibias del acompañante y la tibia derecha del conductor ofrecieron protección adecuada mientras que la tibia izquierda del conductor recibió protección buena. La zona del área de los pies fue considerada como inestable. La estructura fue considerada como estable y capaz de soportar mayores cargas. Impacto lateral: La cabeza, el abdomen y la pelvis recibieron protección buena, mientras que el pecho recibió protección adecuada. Impacto lateral de poste: La cabeza y la pelvis recibieron protección buena mientras que el pecho y el abdomen recibieron protección adecuada. Whiplash: El asiento mostró protección buena para el cuello. UN R32: El vehículo cumple con los requisitos de impacto trasero. AEB Ciudad: ofrece AEB Ciudad de acuerdo con los requerimientos técnicos y los requisitos de disponibilidad de Latin NCAP. Hoja de Rescate: El contenido de la hoja de rescate cumple con los requerimientos de Latin NCAP.

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Información del auto
K3/K3 Sedán - K3 Hatchback/K3 Cross 1432
5 door Hatchback - sedan México
2024 Mercado Latin NCAP
Información de seguridad Conductor Acompañante Trasero
Protección frontal
Bolsa de aire frontal SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR NO APLICA
Pretensor del cinturón SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR NO DISPONIBLE
Limitador de carga del cinturón SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR NO DISPONIBLE
Bolsa de aire de rodilla NO DISPONIBLE NO DISPONIBLE NO APLICA
Protección lateral
Bolsa de aire lateral de cabeza-cortina SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR
Bolsa de aire lateral de cabeza-tórax NO DISPONIBLE NO DISPONIBLE NO DISPONIBLE
Bolsa de aire lateral de pecho SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR NO DISPONIBLE
Bolsa de aire lateral de pelvis SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR NO DISPONIBLE
Protección infantil
ISOFIX NO APLICA NO DISPONIBLE SI, ASIENTOS EXTERIORES
SRI integrado NO APLICA NO DISPONIBLE NO
Interruptor de corte del airbag NO APLICA SI MANUAL NO APLICA
Sistemas de Asistencia a la Seguridad
Aviso de cinturón de seguridad (SBR) SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR SI ESTÁNDAR
Otros sistemas de seguridad
ESC estándar SI ESTÁNDAR
GTR 9-UN 127 Protección peatones CUMPLE CON REGULACIÓN UN127
AEB peatones NO - SOLO OPCIONAL
AEB ciudad NO - SOLO OPCIONAL
AEB interurbano NO - SOLO OPCIONAL
Sistema limitador de velocidad SI ESTÁNDAR
Sistema de apoyo de carril NO - SOLO OPCIONAL