PASAJERO DELANTERO
CONDUCTOR
WHIPLASH IMPACTO TRASERO
PRUEBA DE BARRERA DEFORMABLE MOVIBLE LATERAL (AUTO)
IMPACTO LATERAL DE POSTE
| UN R32 (máx. 1 punto) | 1 |
|---|---|
| AEB ciudad (máx. 3 puntos) | NO TEST |
| Hoja de rescate (máx. 1 punto) | 1 |
| Fuga de combustible detectada después del ensayo de choque | NO |
Impacto frontal - La protección ofrecida a la cabeza y cuello del conductor y el acompañante fue buena. La protección del pecho del conductor y del acompañante fue adecuada. Las rodillas del conductor y la rodilla derecha del acompañante recibieron protección marginal, ya que pueden impactar con estructuras peligrosas detrás del tablero. La rodilla izquierda del acompañante recibió protección buena. Las tibias del conductor recibieron protección adecuada y buena, mientras que las tibias del acompañante recibieron protección buena. La zona del área de los pies fue considerada como estable. La estructura fue considerada como estable y capaz de soportar mayores cargas. Impacto lateral: La cabeza, el abdomen, el pecho y la pelvis recibieron protección buena. Impacto lateral de poste: La cabeza y la pelvis recibieron protección buena, el pecho obtuvo protección marginal y el abdomen protección adecuada. Whiplash: El asiento mostró protección buena para el cuello. UN R32: El vehículo cumple con los requisitos de impacto trasero. AEB Ciudad: El vehículo no ofrece AEB Ciudad. Hoja de Rescate: El contenido de la hoja de rescate cumple con los requerimientos de Latin NCAP.