TEST 2011
Combustión interna
Las lecturas del muñeco muestran buena protección brindada a la cabeza. Se observó una pobre protección a las piernas del conductor debido a un desplazamiento hacia atrás de los pedales. Existen estructuras peligrosas en la parte baja del tablero que ponen en riesgo las rodillas del conductor y acompañante. La carrocería no fue capaz de soportar cargas adicionales
Ver protocolo| SISTEMA DE RETENCIÓN INFANTIL | Cabeza / Pecho | Tipo SRI | Ajuste | Posición | |
|---|---|---|---|---|---|
| Niño 18 meses | Chicco Proxima | Protegido / Adecuado | 0/0+/1 | Cinturón | |
| Niño 3 años | Chicco Key1 X-Plus | Vulnerable / Pobre | 1 | Cinturón |
El sistema de retención infantil (SRI) para 3 años no pudo evitar el un excesivo desplazamiento hacia adelante durante el impacto, a pesar del gran desplazamiento la cabeza del muñeco no impactó contra el respaldo del asiento del conductor lo cual es muy importante. Las instrucciones de instalación de los SRI fueron insuficientes y no se encontraban adheridas de manera permanente a los mismos. Nissan recomienda no viajar con niños en el asiento delantero. El muñeco de 18 meses recibió protección de adecuada a buena.
| Información del auto | |
|---|---|
| 4 door hatchback | 2011 |
| México | 1175kg |
| Brasil |
| Equipo de seguridad | |
|---|---|
| Airbag frontal conductor | SÍ |
| Airbag frontal pasajero delantero | SÍ |
| Airbags laterales para la cabeza | NO |
| Airbags laterales para el cuerpo | NO |
| Airbag para la rodilla del conductor | NO |
| Pretensores cinturón delantero | SÍ |