FRENTE
Protección
BUENO
ADECUADO
MARGINAL
DÉBIL
POBRE
| Prueba voluntaria UNECE95 | Realizada - Aprobada |
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COMENTARIOS:
En el impacto frontal las cabezas del conductor y acompañante estuvieron bien protegidas por los sistemas de retencion. La protección al pecho fue adecuada. No hubo contacto visible entre la rodilla y tibia del conductor y el tablero lo cual es deseable. Existían sin embargo estructuras peligrosas en la parte baja del tablero que podrían impactar contra las rodillas de un pasajero de mayores dimensiones.
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