El Sistema de Retención Infantil (SRI) para el niño de 3 años fue instalado mirando hacia adelante utilizando anclajes ISOFIX top tether y ofreció protección buena a marginal en el impacto frontal. El dummy de 1 año y medio fue instalado mirando hacia atrás utilizando anclajes ISOFIX y el pie de soporte, ofreciendo protección buena en el impacto frontal. Impacto Lateral: Ambos dummies recibieron buena protección en el impacto lateral. Todos los SRI que se evaluaron para la instalación pasaron. La señalización e instrucciones en el vehículo en relación al uso de SRI cumplen con los requerimientos de Latin NCAP. La posibilidad de desactivar la bolsa de aire del acompañante es estándar en todos los modelos y cumple con los requerimientos de Latin NCAP. El modelo ofrece anclajes ISOFIX con top tether en las dos posiciones traseras laterales como estándar. La señalización de anclajes ISOFIX no cumple con los requisitos de Latin NCAP. El Cruze ofrece cinturón de seguridad de tres puntas en todas las posiciones y todos ellos cumplen con los estándares técnicos internacionales. Todo lo anterior explica las cuatro estrellas para protección de ocupante infantil.