FRENTE

LATERAL

POSTE

| Estructura del habitáculo | ESTABLE |
|---|---|
| Protección de impacto lateral (estructural) | SÍ |
| Prueba voluntaria UNECE95 | Realizada - Aprobada |
Impacto frontal: El test fue realizado a finales del año 2015. La protección ofrecida para la cabeza y el cuello del conductor y acompañante fue buena. El pecho del conductor y del acompañante recibieron protección adecuada de los sistemas de retención. Las rodillas del conductor y del acompañante recibieron protección buena. Las tibias del conductor recibieron protección adecuada y las del acompañante recibieron protección buena y adecuada. El área de los pies fue considerada estable y mostró deformación insignificante. La protección de los pies es buena. La estructura del habitáculo fue considerada como estable. Impacto Lateral: El vehículo ofreció protección buena para la cabeza, tórax, abdomen y pelvis. Impacto Lateral de Poste: Las bolsas de aire laterales de cuerpo y cortina ofrecieron protección buena para la cabeza y pelvis y protección marginal para el abdomen y tórax. ESC: El ESC fue testado y su comportamiento cumple con los requerimientos regulatorios de Latin NCAP. El modelo ofrece Sistema de Aviso de Uso de Cinturón de Seguridad (SBR) en la fila de asientos delanteros. Todo lo anterior explica las cinco estrellas para protección de ocupante adulto.
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