Toyota Hilux Double Cab / SW4 + 7 Airbags (desde 01/07/2019) VIN 8AJKX3CD9L20120
Agosto-2019
Frontal: 14.63 Puntos (max. 16.00)
Lateral: 16.00 Puntos (max. 16.00)
Información del Auto
Tipo de carrocería
4 door pick-up
Año de publicación
2019
Fabricado en
Argentina y Tailandia
Peso en crash test
2323 kg
Ensayo válido para
Mercado de Latin NCAP
Equipo de seguridad
Airbag frontal conductor
SI
Airbag frontal pasajero delantero
SI
Airbags laterales para la cabeza
SI
Airbags lat. para la cabeza pasajero
SI
Airbags laterales para el cuerpo
Pecho
Airbags lat. para el cuerpo pasajero
Pecho
Airbag para la rodilla del conductor
SI
Pretensores Cinturón delantero
SI
Pretensores Cinturón delantero pasajero
SI
Sistema Aviso de Cinturones
SI
ISOFIX
SI
Sistema Frenos Antibloqueo
SI
ESC (UN13 or GTR8)
SI
PASAJERO DELANTERO
CONDUCTOR
Protección
BUENO ADECUADO MARGINAL DEBIL POBREEstructura del habitáculo
ESTABLE
Protección de impacto lateral (Estructural)
SI
COMENTARIOS
Impacto frontal: El test fue realizado a finales del año 2015. La protección ofrecida para la cabeza y el cuello del conductor y acompañante fue buena. El pecho del conductor y del acompañante recibieron protección adecuada de los sistemas de retención. Las rodillas del conductor y del acompañante recibieron protección buena. Las tibias del conductor recibieron protección adecuada y las del acompañante recibieron protección buena y adecuada. El área de los pies fue considerada estable y mostró deformación insignificante. La protección de los pies es buena. La estructura del habitáculo fue considerada como estable. Impacto Lateral: El vehículo ofreció protección buena para la cabeza, tórax, abdomen y pelvis. Impacto Lateral de Poste: Las bolsas de aire laterales de cuerpo y cortina ofrecieron protección buena para la cabeza y pelvis y protección marginal para el abdomen y tórax. ESC: El ESC fue testado y su comportamiento cumple con los requerimientos regulatorios de Latin NCAP. El modelo ofrece Sistema de Aviso de Uso de Cinturón de Seguridad (SBR) en la fila de asientos delanteros. Todo lo anterior explica las cinco estrellas para protección de ocupante adulto.
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