El Sistema de Retención Infantil (SRI) para el niño de 3 años que fue instalado mirando hacia adelante y con anclajes ISOFIX y con anclaje superior (top tether), fue capaz de prevenir movimiento hacia adelante durante el impacto frontal más allá de los límites permitidos, ofreciendo protección limitada para el pecho y buena para la cabeza. El dummy de 1 año y medio fue instalado mirando hacia atrás utilizando anclajes ISOFIX y pie de apoyo. La protección durante el impacto frontal para la cabeza y el pecho fue buena. Impacto lateral: Ambos dummies recibieron buena protección en el impacto lateral. Todos los SRI que fueron evaluados para la instalación pasaron. La señalización e instrucciones en el vehículo en relación al uso de SRI cumple con los requerimientos de Latin NCAP al igual que la señalización de ISOFIX aprobados i-size. El mecanismo para desactivar la bolsa de aire del pasajero cumple con los requerimientos de Latin NCAP. El auto ofrece cinturones de seguridad de tres puntas en todas las posiciones como estándar y todos ellos cumplen con los estándares técnicos internacionales. También el modelo ofrece anclajes ISOFIX con top tether en las dos posiciones traseras laterales como estándar. Todo lo anterior explica las cinco estrellas para protección de ocupante infantil. El resultado es válido únicamente para vehículos producidos a partir de setiembre del 2018, VIN: VSSZZZKJZKR021211.