FRENTE
LATERAL
POSTE
NO REALIZADO
| Estructura del habitáculo | ESTABLE |
|---|---|
| Protección de impacto lateral (estructural) | SÍ |
| Prueba voluntaria UNECE95 | Realizada - Aprobada |
Impacto frontal: La protección ofrecida a la cabeza y cuello del conductor y acompañante fue buena. El pecho del conductor mostró protección marginal mientras que el pecho del acompañante mostró protección adecuada por parte de los sistemas de retención. Las rodillas del conductor y del acompañante mostraron protección buena. Las tibias del conductor y del acompañante mostraron protección adecuada. El área de los pies fue considerada como estable y mostró deformación insignificante. La protección para los pies es buena. La estructura del habitáculo fue considerada como estable. Impacto lateral: El modelo ofrece protección buena para cabeza, abdomen, pecho y pelvis gracias a las bolsas de aire laterales. Impacto lateral de poste: no fue realizado porque el modelo carece de airbags de protección lateral de cabeza estándar. ESC: El ESC fue testeado y su desempeño cumple con los requerimientos regulatorios de Latin NCAP. El modelo ofrece dos SBR frontales. Todo lo anterior explica las cuatro estrellas para protección de ocupante adulto.
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