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Renault Sandero / Logan + 2 Airbags

Junio-2018

18.01 max. 34.00
28.97 max. 49.00

Frontal: 8.27 Puntos (max. 16.00)
Lateral: 9.75 Puntos (max. 16.00)

Información del Auto

Tipo de carrocería

4 door hatchback / sedan

Año de publicación

2018

Fabricado en

Brasil, Argentina y Colombia

Peso en crash test

1320 kg

Ensayo válido para

Mercado de Latin NCAP

Equipo de seguridad

Airbag frontal conductor

SI

Airbag frontal pasajero delantero

SI

Airbags laterales para la cabeza

NO

Airbags lat. para la cabeza pasajero

NO

Airbags laterales para el cuerpo

NO

Airbags lat. para el cuerpo pasajero

NO

Airbags de cortina laterales

NO

Airbag para la rodilla del conductor

NO

Pretensores cinturón delantero

NO

Pretensores cinturón delantero pasajero

NO

Sistema Aviso de Cinturones

NO

ISOFIX

NO

Sistema Frenos Antibloqueo

NO

ESC (UN13 or GTR8)

NO

FRENTE

PASAJERO DELANTERO

CONDUCTOR

LATERAL
POSTE

Protección

BUENO ADECUADO MARGINAL DEBIL POBRE

Estructura del habitáculo

INESTABLE

Protección de impacto lateral (Estructural)

SI

COMENTARIOS

Impacto frontal: La cabeza y cuello ofrecieron protección buena. La protección del cuello del acompañante fue buena mientras que la protección de la cabeza fue adecuada. El pecho del conductor mostrooproteccion pobre y el del pasajero mostró protección marginal. Las rodillas del conductor y del acompañante ofrecieron protección marginal ya que presentan riesgo de impactar con estructuras peligrosas en la zona detras del tablero. Las tibias del conductor y del acompañante ofrecieron buena protección. El área de los pies es estable y mostró deformación insignificante; la protección a los pies es adecuada. La estructura del habitáculo fue considerada como inestable. Impacto lateral: el vehículo ofreció buena protección para la cabeza y la pelvis, protección adecuada para el abdomen y protección pobre para el pecho. El vehículo cuenta con Sistema de Aviso de Cinturón de Seguridad (SBR) solo para el conductor pero no cumple con las exigencias de Latin NCAP. Todo lo anterior explica el resultado de una estrella en protección de ocupante adulto.

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