Frenado de emergencia autónomo de coche a coche
Los sistemas AEB (Autonomous Emergency Braking en inglés) utilizan un radar, cámaras o sensores ópticos o una combinación de estos con vista hacia delante para detectar de manera rápida y adecuada vehículos u otros potenciales obstáculos. Esa información puede ser utilizada para avisar al conductor y aplicar los frenos logrando desaceleraciones de hasta un 1g en un esfuerzo por evitar y mitigar las colisiones.
El sistema AEB ayuda a proveer un monitoreo constante de la ruta por delante y está diseñado para asistir al conductor mediante la activación automática de los frenos si no se responde a tiempo en caso de colisión inminente.
El sistema AEB de baja velocidad aplica los frenos en situaciones donde una colisión puede ser inminente en entornos urbanos tales como filas de tránsito, cruces o rotondas. Hasta 50km/h la aplicación del freno apunta a una detención total.
El sistema AEB de alta velocidad emite alertas al conductor y aplica los frenos para evitar colisiones a alta velocidad entre dos vehículos moviéndose en la misma dirección, por ejemplo, en autopistas. Opera a velocidades desde el entorno de 80-90km/h.