Los sistemas AEB (Autonomous Emergency Braking en inglés) utilizan un radar con vista hacia delante, cámaras o sensores ópticos o una combinación de estos para detectar de manera rápida y adecuada usuarios vulnerables u otros potenciales obstáculos. Esa información puede ser utilizada para alertar al conductor hasta aplicar los frenos en caso de que no haya respuesta a tiempo ni a nivel del conductor. Estos sistemas pueden frenar al vehículo con hasta un 1g de desaceleración en un esfuerzo por evitar y mitigar las colisiones.

El sistema AEB ayuda a proveer un monitoreo constante de la vía por delante y está diseñado para asistir al conductor mediante la activación automática de los frenos si no se responde a tiempo en caso de colisión inminente.

El AEB para usuarios vulnerables de las vías se evalúa en escenarios con peatones (adultos y niños), peatones en la noche y detección de ciclistas.