Whiplash (latigazo cervical)
El impacto trasero en un vehículo puede generar lesiones cervicales en los ocupantes, incluso cuando este es a baja velocidad o energía. Este tipo de lesiones son muy comunes, sobre todo en entornos urbanos, y son difíciles de identificar o tratar. Por este motivo se desarrollaron mejoras en los respaldos y apoyacabezas tal que estas lesiones se minimicen o mitiguen de la mejor forma posible. El objetivo del sistema de retención del respaldo y apoyacabezas es que en el impacto, la columna y cuello mantengan una posición adecuada, evitando flexiones y otros esfuerzos causantes de lesiones. Un buen diseño geométrico y dinámico del respaldo de un asiento y los apoyacabezas combinados y con buenos desarrollos pueden dar una buena protección a los ocupantes.