FRENTE

LATERAL

POSTE
| Estructura del habitáculo | ESTABLE |
|---|---|
| Protección de impacto lateral (estructural) | SÍ |
Impacto frontal: La protección ofrecida a la cabeza y cuello del conductor y del acompañante fue buena. La protección del pecho del conductor fue marginal y adecuada para el acompañante. Las rodillas del conductor y la rodilla izquierda del acompañante ofrecieron protección marginal, ya que están expuestas a alcanzar estructuras peligrosas detrás del tablero. Las tibias del conductor mostraron protección adecuada y buena, mientras que ambas tibias del acompañante mostraron protección adecuada. La zona del área de los pies fue considerada como estable y mostró deformación insignificante. La estructura del habitáculo fue considerada como estable. Impacto lateral: La cabeza mostró protección, buena, el pecho mostró protección pobre, abdomen protección débil y la pelvis protección adecuada. La puerta trasera se desbloqueó durante el impacto. El modelo no ofrece Control Electrónico de Estabilidad.
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